交通部


交通部重新颁发《关于跨省公路客货营运分工的规定》（试行）的通知

（７５）交公路字１２７０号


各省、市、自治区交通局： .
　　为了更好地为工农业生产和广大旅客服务，我们组织部分省交通部门对部一九五六年以交公办（５６）字第９３号文颁发的《关于跨省路线专责营运的规定》进行了修改。现将修改后的《关于跨省公路客货营运分工的规定》颁发试行。在试行中有什么问题，希及时搜集整理报部。
　　附：关于跨省公路客货营运分工的规定


一九七五年九月二十三日


关于跨省公路客货营运分工的规定（试行）

　　跨省（包括中央直辖市和自治区，以下同）公路运输，必须……全心全意地为人民服务。
　　各级交通运输部门，要在当地党委的领导下，加强全局观念和团结协作，坚持计划运输和合理运输，努力提高服务质量，共同做好跨省公路运输工作，以适应社会主义建设不断发展的需要。
　　第一条： 跨省货运， 以专责营运为原则。 由哪一省专责营运，双方可根据下列情况协商议定：物资流量流向对该省国民经济关系较大的； 该省辖线里程较长， 原有的站、队、厂设置较全，车辆配备较多的；该线历史上由该省经营，且又基本上能满足运输需要的；从国防和战备运输考虑，交该省专责营运较为适宜的。如双方协商不能取得一致意见时，应由物资流量流向对该省国民经济关系较大的一方专责营运。目前还不适宜实行专责营运的，经双方同意，可暂时实行共同营运，但一俟条件成熟，应改由专责营运。
　　第二条： 跨省客运， 以共同营运为原则。 至于旅客流量较少或营运里程较短，不适宜共同营运，或历史上一直由一省专责营运，且能适应需要者，经双方同意，可由一省专责营运。有的跨省客运路线起止站都属一省，只是途中经由邻省部分路段，应由起止站所在省方专责营运；起站省与止站省之间越经另一省者，可由起站省与止站省共同营运。
　　第三条： 跨省路线客货运输， 应以办理跨省业务为主。 至于各省所辖路段的区间和有关的支线运输， 原则上应由各省负责营运：但为避免同一路线上车辆相向空驶， 浪费运力，应尽量采取干线与支线、直达与区间相结合，充分利用跨省车辆捎运。
　　跨省货运， 专责营运省方应尽量满足对方省港站中转物资运输的需要。 遇有特殊情况，运量突增，运力确实不能满足运量需要时，可请对方省派车协助承运。
　　跨省客运，如旅客临时增多，共营者，由始发站所在省方负责临时加车；专营者，由专营省方负责临时加车。运力不足时，可由双方具体协商处理。凡两省商定的正常客运班次，非经双方同意，不得擅自停开或增开。
　　第四条： 物资部门的托运计划应向物资所在地公路运输部门报送。计划受理后，应及时送转承运单位。货运业务的受理，由物资起运站负责； 客运票的发售， 由沿线车站办理。
　　第五条： 跨省路线的客货运费， 货运一般按起运省费率计算， 客运应统一票价，如何统一，由双方协商议定。
　　跨省路线，如果双方现行的客货运输细则互有抵触时，一般按起运省方的规定办理；遇有特殊情况，由双方协商解决。
　　第六条： 跨省路线，原则上不应在对方省设立独立的运输业务机构。车站的设立，应按行政管辖区域各自设站。各方的车站，都应为对方省代办客货营运业务。但在大的物资中转集散点，为适应运输需要，经双方协商同意，专责营运省方可在对方派驻业务人员，在当地交通运输部门领导下，办理专责营运业务和行车人的食宿等项事宜。
　　双方相互代办的客货营运业务，原则上互不提取代办业务手续费；如果一方只为对方代办，且业务工作量较大，经双方协商，可酌情提取适当的代办业务手续费。
　　第七条： 跨省路线，双方行车人员应接受当地交通运输部门的领导。对方行车人员的食宿，燃润料的加添和车辆抛锚、肇事等，当地车站应积极安排或联系有关部门解决，所需费用由车属单位负担。
　　第八条： 凡跨越两省或两省以上的客货营运路线，有关省交通局应根据本规定精神，结合实际情况，签订具体营运分工协议，共同遵守。双方签订的协议或补充修改的协议，均应报交通部备案。
　　第九条： 本规定颁发之日起，交通部一九五六年四月二十九日以交公办（５６）字第９８号文颁发的《关于跨省路线专责营运的规定》同时废止。

江苏省南京市标计局


南京市强制检定计量器具管理办法
市标计局

第一章 总则
第一条 为保护人民健康生命财产的安全，维护国家和消费者的利益，保证量值传递的准确可靠，根据《中华人民共和国计量法》、《中华人民共和国计量法实施细则》、《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》，结合我市实际情况，特制定本办法。
第二条 本办法适用范围为南京市行政区域内所有机关、团体、部队和企事业单位。
第三条 南京市标准计量局是本办法的主管机关。市、区、县标准计量部门负责对本地区的社会共用计量标准器具，部门和企、事业单位使用的最高计量标准器具，以及用于贸易结算、安全防护、医疗卫生、环境监测方面的列入强制检定目录的工作计量器具，实行强制检定。非强制检
定的计量器具，由使用单位依法自行定期检定，或送有权对社会开展计量检定的机构进行检定。并接受市、区、县标准计量部门的监督检查。
第四条 各级主管部门（行业协会）和企事业单位，应加强计量管理工作，设置专人或兼管人员负责计量监督管理工作，以保证本系统（行业）和单位执法管理工作的落实。
第五条 被授权执行强制检定任务的机构，其相应的计量标准器具的检定工作，由市、区、县标准计量局对被授权单位检定工作进行监督。

第二章 强制检定管理
第六条 凡新购置属强制检定的计量器具，其起始周期的计算，可确定该计量器具的出厂检定合格证的日期为首检日期。若购进时未超过一个规定的检定周期，并标有〈ＭＣ〉标志，使用前可不重新检定，但应向标准计量局申报，并指定检定单位，由检定机构安排周期。若购进时超过
一个检定周期，则必须进行使用前检定。
体温计、竹木尺、量提等不能修复的计量器具可不按排检定周期，只规定使用期，但使用单位和个人应注意经常校验，不得使用不合格的计量器具。计量管理部门要加强对制造和销售计量器具的监督检查。
第七条 强制检定计量器具的检定周期，由法定技术机构或授权单位确定，并执行检定。使用单位应在规定的检定周期到达前一周向指定的检定机构申报。
第八条 执行强制检定的技术机构对送检的检定时间从接受之日起到发出取货通知之日止，最长不得超过三十天。拖延检定期限的应按照送检单位的要求及时安排检定，并免收检定费。
对检定合格的计量器具发给国家统一规定的检定合格证书；对检字不合格的计量器具发给检定结果通知书。
第九条 市标准计量局应根据经济合理，就近就地的原则协调规划南京地区计划量强制检定工作。各区、县标准计量局可根据有利管理、方便用户的原则，结合本地区的实际情况（原则上不要重复），授权有关单位执行强制检定任务，但需经向上级标准计量局申报，经考核合可靠的授
权后方可开展强制检定工作，区、县不能检定的，由市标准计量局指定的计量检定机构进行检定。

第三章 监督管理
第十条 凡本市使用属于强制检定的工作计量器具的单位和个人，必须按规定将使用的属于强制检定的工作计量器具登记造册（帐册、卡由市标准计量局统一印制），分别报市、区、县计量部门备案，并向由其指定的计量检定机构申请检定。停用或报废属于强制检定的工作计量器具和
企、事业单位最高标准器具，必须报计量部门注册。
第十一条 各级标准计量局应不定期地组织监督检查。检查人员应出示计量监督员证或市计量管理监督证及其他计量检查证明。被检查单位应凭上述证件准予进入厂区和工作场所，并提供检查方便，公安部门应配合计量部门做好监督检查工作。
第十二条 企、事业单位的某种强制检定的工作计量器具数量在一百台（件）以上或情况特殊的单位，并具备自检条件者可向市标准计量局申请考核，考核合格后，由政府计量行政部门授权在内部开展强制检定，并接受当地计量部门监督管理。

第四章 法律责任
第十三条 凡违反《中华人民共和国计量法》和上述条款的单位、个人，一律按《中华人民共和国计量法实施细则》追究法律责任，给予相应处罚。
第十四条 凡未经申报而使用强制检定的计量器具的，处以五百元以内罚款；新增漏报的强检计量器具可处以一百元以内罚款。
第十五条 凡计量器具未按规定执行周期检定的单位，属于首次违反规定者可处以五十元内罚款，若再次发 现使用超周期的计量器具，则处以一百五十元以内的罚款。
第十六条 当被授权单位成为计量纠纷中当事人一方时，在双方协商不能自行解决的情况下，由标准计量局进行调解和组织仲裁检定。
第十七条 以上处罚除《中华人民共和国计量法》第二十七条明确规定由工商行政管理部门和计量部门共同执行的以外，均由市、区、县计量局执行，市、区（县）两级计量部门在同一案件中不得重复处罚。罚没款一律上交财政。
第十八条 强制检定的工作计量器具目录，由省计量局或市标准计量局统一分期分批发布。部门和企、事业单位最高计量标准器具的考核按市标准计量局宁标计管字［1987］19号文《南京市企事业单位最高计量标准器具考核管理办法》执行。

第五章 附则
第十九条 本办法由南京市标准计量局负责解释。
第二十条 本办法自发布之日起执行，南京市人民政府一九八四年十一月八日发布的《关于加强衡器管理的通告》同时废止。



1988年1月25日